Активисты Красноярского отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ провели мониторинг пассажиропотока городских маршруток.

По многочисленным жалобам горожан на повышение стоимости проезда в общественном транспорте Красноярска активисты Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ провели мониторинг общественного транспорта. Два десятка сторонников партии произвели подсчет пассажиропотока на самых длительных маршрутах городского общественного транспорта, пообщались с пассажирами. Далее полученные данные будут систематизированы и на их основе будет произведен экономический расчет оптимальной стоимости проезда, как для населения, так и для перевозчиков.

Напомним, что с 24 февраля стоимость проезда в городских маршрутках была увеличена с 22 рублей до 26.

"Мы считаем, что повышение стоимости проезда до 26 рублей является экономически необоснованным и подлежит пересмотру. Оптимальная стоимость проезда не должна превышать 24 рублей. Это подтверждают и некоторые специалисты краевого правительства. После подсчета пассажирапотока некоторых маршрутов, который провели наши активисты, учета стоимости топлива , затрат на оплату труда водителей и кондукторов, амортизационные издержки, расходов на запчасти и пр. мы получим полную картину того, какой реально должна быть стоимость проезда, устраивающая и пассажиров и перевозчиков." – рассказал Председатель Совета регионального отделения Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Александр ЛЫМПИО.

Необоснованность нового тарифа так же вызвало недоумение и со стороны депутатов Красноярского городского Совета.

Координатор фракции СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ в городском Совете Красноярска, депутат Константин СЕНЧЕНКО: "Мы с коллегами по городскому парламенту направили официальный запрос в комиссию горсовета, курирующую пассажирские перевозки, с требованием предоставить финансово-экономическое обоснование повышения тарифа на пассажирские перевозки, а также дать разъяснение по тарификации проезда в других городах СФО".

Так же в ходе мониторинга, активисты СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ проводили опросы пассажиров на предмет качества предоставляемыми перевозчиками услуг и оценили состояние внутреннего пространства транспортных средств. Люди возмущены не только необоснованным повышением платы за проезд, но и тем, что это повышение никак не способствует улучшению качества пассажироперевозок. Как говорят респонденты – качество перевозок было и остается на уровне начала 90-Х, грязные салоны, разодранные сиденья, непринятый запах и хамское отношение к пассажирам.

Для справки. Сколько стоит проезд на общественном транспорте в других городах СФО.

Барнаул – в автобусе, трамвае и троллейбусе 23 рубля (по безналичному расчету 21), в маршрутках 25 рублей.

Рубцовск – в троллейбусе 18 рублей, в автобусе 20 рублей.

Новоалтайск и Заринск – в автобусе 20 рублей.

Новосибирск – в трамвае и троллейбусе 21 рубль (по безналичному расчету 20), автобус 22 рубля (по безналичному расчету 21).

Томск – в трамвае, троллейбусе и автобусе 21 рубль.

Омск – в трамвае, троллейбусе и автобусе 30 рублей (по безналичному расчету 25).