Неутешительную картину выявили проверки Счетной палаты края. Дорожные предприятия Ачинска, Минусинска и Балахтинского района находятся в плачевном состоянии. Директору Минусинского ДРСУ10 предъявлено обвинение в мошенничестве, Ачинское ДРСУ находится под внешним управлением регионального оператора в лице краевого "КрайДЭО", в Балахтинском ДРСУ выявлены признаки нанесения ущерба краевому бюджету из-за уплаты комиссии за фиктивный генподряд двум афиллированным компаниям.

На вопросы руководителя СРЗП в крае Максима Маркерта о причинах такой ситуации, министр транспорта края Дмитрий Зотин не выразил беспокойства таким положением дел.

Комментирует Максим Маркерт:

"Согласно отчетам счетной палаты 99% закупок дорожных предприятий осуществляются неконкурентным образом у единственного поставщика. Отсутствуют стратегии и планы развития обществ. Сокращаются размеры дивидендов в казну края, а инвестиционные программы не увеличиваются. Повсеместно наблюдаются сделки с признаками заинтересованности без согласования с советом директоров и постоянно работают правоохранительные органы.

Счетная палата края отмечает крайне низкую оплату труда работников и их нехватку, при этом руководители получают зарплату в восемь (!) раз больше средней по предприятию. Размер премий руководству сопоставим, а в случае Балахтинского ДРСУ превышает вдвое (!) дивиденды в краевую казну. За такую "работу" заработная плата директора Минусинского ДРСУ 714 тыс руб, Ачинского – 785 тыс рублей в месяц!

Счетная палата края фиксирует, работа дорожных предприятий развалена практически полностью. Низкая финансовая платежеспособность и финансовая устойчивость не позволяет выстроить устойчивую стратегию по выходу из этой ситуации".