Почему все случилось:
Власть не понимает глубинных причин происходящего, поэтому оказалась не готова.
Вся экономика страны подвержена рискам недопроизводства при малейшем сбое, нет никакого запаса прочности.
Красноярский край, в отличии от многих регионов, не создал стратегический запас дизеля для удовлетворения сезонного спроса во время уборочной и посевной.
Поэтому мы обречены на постоянные кризисы при любых сбоях — то по яйцам, то по гречке, то по топливу. И противник этим пользуется!

Что нужно делать:
Нельзя допускать роста цен. В России счетное число производителей ГСМ, ценообразование каждого должно быть прозрачно. Цена на бензин регулируется государством и повышение сегодня — это способ нажиться на беде в нарушение установленных правил.
Спекуляция должна жестко пресекаться. Не запретом на канистры, а возбуждением уголовных дел по 238 статье УК за сбыт товаров, которые не отвечают требованиям безопасности
Нужно выполнять закон о демонополизации. Крупные нефтяные компании обязаны поставлять бензин малым независимым заправкам.
Нельзя допустить суррогатов на рынке. «Бодяжить» бензин очень опасно и приведет к неконтролируемым потерям техники, машин и оборудования. То есть к дополнительному удару по экономике страны.
Отпуск в канистры нужно возобновить. Лимитом должен служить объем, а не тара. Сельскохозяйственная, лесная техника, лодки и генераторы тоже должны работать.
Недопустимо отдавать инициативу нефтяным компаниям. Власть должна взять на себя ответственность за ликвидацию кризиса!

Руководство края обязано создать условия, чтобы даже при дефиците топлива на рынке у граждан и бизнеса был бензин и дизель в достаточном количестве для неотложных и производственных нужд.

Роль региона здесь существенная и Правительство Красноярского края должно об этом подумать! Это — каждодневная работа, и этой работой надо заниматься!